20. Novembris 2018 /NR. 47 (1053)
Skaidrojumi. Viedokļi
Atbildība 4.0
Bac. iur.
Stella Kaprāne
Advokātu biroja "Azanda & associates" jurista palīdze 

Raksta mērķis ir aplūkot dažas no Industrijas 4.0 jomām – autonomās automašīnas un robotiku saistībā ar civiltiesiskās atbildības regulējumu, analizējot piemērojamos atbildības modeļus. Raksta ierobežotā apjoma dēļ netiks apskatītas citas jomas, piemēram, datu aizsardzība, īpašumtiesības uz iegūtajiem datiem, kā arī krimināltiesiskais un administratīvais regulējums saistībā ar Industriju 4.0. Raksta pirmajā daļā īsi aplūkots Industrijas 4.0 jēdziens, mašīna-ar-mašīnu komunikācija, tā dēvētās gudrās rūpnīcas, lietu interneta un servisu interneta koncepti, kā arī iespējami piemērojamie civiltiesiskās atbildības modeļi. Otrajā daļā aplūkots Industrijas 4.0 civiltiesiskās atbildības regulējums saistībā ar autonomajām automašīnām, savukārt trešajā daļā – atbildības regulējums saistībā ar robotiku.

Industrija 4.0 un atbildības modeļi

Industrija 4.0 ir samērā jauns termins, kas sākotnēji radies Vācijā,1 kas ir aktīvi iesaistīta lielrūpniecībā, tostarp mašīnbūvē un metālapstrādē, tādējādi izmantojot industriālās robotikas priekšrocības un tā saukto gudro rūpnīcu konceptu. Terminā cipars "4" apzīmē ceturto industriālo revolūciju,2 kur digitālie ražošanas procesi tiek aizstāti ar pilnībā savstarpēji saistītiem procesiem.3

Vācijas valdības Iekšējās politikas ģenerāldirektorāts pētījumā Eiropas Parlamenta Industrijas, izpētes un enerģijas komitejai (ITRE) norādījis: "Industrija 4.0 apzīmē ražošanas procesu organizāciju, par pamatu ņemot tehnoloģiju un ierīču autonomo saziņu ražošanas ķēdē: nākotnes "gudrās rūpnīcas" modelis, kur datorizētas sistēmas monitorē fiziskos procesus, rada virtuālu fiziskās pasaules kopiju un veic decentralizētus lēmumus, pamatojoties uz pašorganizācijas mehānismiem."4

Atslēgas elements Industrijas 4.0 darbībā ir rūpniecisko procesu datorizācija, sistēmām un ierīcēm esot "perfekti integrētām informācijas tīklā",5 nodrošinot to saziņu ar apkārtējo vidi un vienai ar otru – tā sauktā mašīna-ar-mašīnu komunikācija6 jeb saīsinājumā M2M. Šis saziņas process tiek panākts ar lietu interneta (IoT) vai servisu interneta (IoS) palīdzību (pretēji "parastajam" internetam, kas nodrošina savstarpēju saziņu starp cilvēkiem).

Lietu internets "attiecas uz informāciju tehnoloģiju sistēmām, kas savienotas ar apakšsistēmām, procesiem, iekšējiem un ārējiem objektiem, piegādātāju un klientu tīklu", kamēr servisu internets "attiecināms uz iekšējiem un ārējiem starporganizācijas servisiem, ko piedāvā un lieto produkcijas ķēdes dalībnieki".7

Tādējādi, pateicoties smart factory jeb gudro rūpnīcu konceptam "ražošanas sistēmas ir vertikāli savienotas saziņas tīklos ar rūpnīcu un uzņēmumu biznesa procesiem un horizontāli – ar telpās izkliedētām ražošanas ķēdēm, kuras var vadīt reāllaikā – no pasūtījuma veikšanas brīža līdz izejošajai loģistikai,"8 un ražošanas procesu optimizācijas rezultātā tiek uzlabota gudro rūpnīcu un iekārtu produktivitāte un ražīgums.

ABONĒ 2024.GADAM!
Trīs iespējas Tavai izvēlei: mazais, vidējais un lielais abonements!
0 KOMENTĀRI
TAVA ATBILDE :
VĀRDS
3000
IENĀKT:
KOMENTĒŠANAS NOTEIKUMI
komentēt
Pievienot rakstu mapē
Pievienot citātu mapei
Pievienot piezīmi rakstam
Drukāt
ienākt ar
JURISTA VĀRDS
Abonentiem! Ieiet šeit
GOOGLE
DRAUGIEM.LV
reģistrēties
autorizēties