4. Jūlijs 2017 /NR. 28 (982)
Numura tēma
Gāzes un degvielas staciju aizsargjoslu normatīvais regulējums
Mg. iur.
Sintija Strautiņa
Ekonomikas ministrijas Enerģijas tirgus un infrastruktūras departamenta Licenču un naftas rezervju pārvaldības nodaļas vadītāja 

Pēdējo gadu laikā Latvijā ir palielinājusies sašķidrinātās naftas (ogļūdeņražu) gāzes jeb propāna / butāna maisījuma izmantošana automobiļos. Reaģējot uz pieaugošo pieprasījumu, audzis arī automobiļu gāzes uzpildes staciju1 (turpmāk – AGUS) skaits.

AGUS mēdz būt dažādas, tās var izvietot atsevišķi vai apvienot ar degvielas uzpildes stacijām2 (turpmāk – DUS) kopējā uzpildes stacijas objektā, tai skaitā ar kopīgām integrētām automašīnu uzpildes iekārtām, kad benzīna, dīzeļdegvielas un sašķidrinātās naftas gāzes padeve tiek veikta, izmantojot vienu padeves iekārtu.

Viens no normatīvajiem aktiem, kas nosaka DUS un AGUS novietojumu un nosacījumus, ir Aizsargjoslu likums.3

Aizsargjoslu likums aizsargjoslas definē kā noteiktas platības, kuru uzdevums ir aizsargāt dažādu veidu (gan dabiskus, gan mākslīgus) objektus no nevēlamas ārējās iedarbības, nodrošināt to ekspluatāciju un drošību vai pasargāt vidi un cilvēku no kāda objekta kaitīgās ietekmes.4

Līdz grozījumu izdarīšanai Aizsargjoslu likumā5 attiecībā uz DUS Aizsargjoslu likums paredzēja drošības aizsargjoslu, taču uz AGUS – tikai ekspluatācijas aizsargjoslu.

ABONĒ 2024.GADAM!
Trīs iespējas Tavai izvēlei: mazais, vidējais un lielais abonements!
0 KOMENTĀRI
TAVA ATBILDE :
VĀRDS
3000
IENĀKT:
KOMENTĒŠANAS NOTEIKUMI
VĒL ŠAJĀ ŽURNĀLĀ
VĒL PAR ŠO TĒMU
VĒL ŠAJĀ NOZARĒ
VĒL ŠAJĀ RUBRIKĀ
komentēt
Pievienot rakstu mapē
Pievienot citātu mapei
Pievienot piezīmi rakstam
Drukāt
ienākt ar
JURISTA VĀRDS
Abonentiem! Ieiet šeit
GOOGLE
DRAUGIEM.LV
reģistrēties
autorizēties